Ангар — сооружение универсальное

Сегодня значение названия «ангар» ушло далеко от простого сооружения для стоянки авиатранспорта и ремонта крупногабаритной техники. Ангаром смело можно называть любое крупное помещение промышленного назначения, а значит это сооружение универсальное. Они используются и как складские помещения, и терминалы. А в последние годы ангары широко применяются в качестве торговых и даже выставочных площадей.

Не удивительно, что строительство ангаров очень востребовано. Тем более что благодаря технологиям строительства из лёгких металлоконструкций, сооружения любых габаритов возводятся чрезвычайно быстро. Простота возведения и минимум затрат при эксплуатации делают ангары из ЛМК наиболее быстроокупаемыми строительными объектами.

Быстровозводимые ангары потому так и называются, что особая технология сборки позволяет сдать здание в эксплуатацию по прошествии всего лишь двух недель после запуска проекта. Строительство современных ангаров не требует ни глубокого фундамента, ни особенных стройматериалов. Несущая конструкция сама по себе прочна и надежна. Металлический каркас, являющийся основой сооружения, покрывается специальной пленкой или сэндвич-панелями. Строительство ангаров на основе ЛМК, кроме всего прочего, не требует сварочных работ и особой технической базы. Для их транспортировки не нужны автопоезда или вагоны. Быстровозводимые ангары легко демонтируются, что позволяет перемещать их без лишних усилий: особых условий погрузки-разгрузки также нет.

Источник: Stroyportal.ru